成大校友串連在澳門。

量測系82級校友，現任澳門環保局張紹基局長率領同為成大校友，環工所89級的葉擴林廳長、地球物理暨氣象局湯仕文局長、澳門發展及質量研究所譚立武主席等一行十五人於3月8日上午拜會成功大學研究總中心，由蔡明祺主任代表成大接待並簡報研究總中心組織概況。蔡主任亦於會中邀請同是成大校友且與成大產學合作密切的光陽工業鄭仙正執行長與會，盼能促成合作，打進澳門逐漸發展的電動車市場，引進商機。
 
蔡明祺主任於開場致詞時表示，研究總中心的國際推廣策略就是藉由校友網絡推動研發成果的國際技轉，目前透過北美校友會的協助，已有一件技轉案達到簽約階段，今天希望透過和澳門環保局校友的交流，開啟成大和澳門國際合作的契機。
 
澳門環保局張紹基局長於致詞時表示，很高興可以帶領同為成大校友的葉擴林廳長和環保局同仁回母校拜訪。他指出澳門平均每年來訪觀光客人數達三千萬人次，造成嚴重的環境問題，且澳門目前車輛總數約21萬輛，機車就佔6成，空氣污染嚴重。澳門和臺灣的交通運輸狀況類似，此次來訪即針對環保電動車和電動車電池的前瞻研究和政策構想，擬向相關領域的師長取經；第二個來訪重點是希望吸取臺灣環保規劃的經驗，讓自2009年底填海造陸的350公頃填海區的環境規劃更能符合環保要求。
 
座談會中，光陽工業電動車專案室的蘇川銘協理根據在澎湖推廣電動機車的經驗，認為澳門的地勢平坦，以續航力評估，比澎湖更有條件發展電動車，而且將電動車結合觀光，將可滿足逛街需求，增加移動工具的選擇性。光陽公司並帶來兩輛自產的電動機車，供澳門環保局試騎。
 
前環保署署長，永續環境科技研究中心張祖恩主任則建議澳門要解決三千萬人次的交通運輸應建立更環保的大眾運輸系統，如運用輕軌或電動巴士。有關電動車電池的議題，目前台灣官方是傾向從消費者的角度，採可交換式電池解決充電的問題，不過應會和業者再做協商。
 
環工系李文智主任則指出要改善澳門的空氣污染，除了改用電動車外，改良油品的成分也是一種解決方法，成大有這方面技術可以和澳門合作。林財富教授也從過去二十年協助環保署訂定汽機車回收辦法的經驗，提醒澳門環保局對廢棄汽機車回收機制的規範可能需及早建立，否則後續污染影響更巨大。
 

除交通環保議題外，隸屬澳門大學的發展及質量研究所譚立武主席亦對研究總中心在成大的定位及教師產學合作方式，和蔡主任交換意見，雙方互動熱烈。張紹基局長最後於會中感謝成大師長給予的建言，並邀請本總中心和成大師長參訪澳門，雙方相約「下次澳門見」。
 
張紹基局長試乘光陽電動機車，右為光陽工業電動車專案室蘇川銘協理

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