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菲槍擊廣大興漁船事件 成大「漁船及船舶機械研究中心」VDR 小兵立大功
出刊日期：第38期 2013-05-30作者：翁翠霞
成大研究總中心所屬「漁船及船舶機械研究中心」林忠宏副主任(右下圖)研發的漁船航程記錄器(Voyage Data Recorder, VDR)和成立的「VDR資料彙整中心」，在菲律賓公務船掃射我國漁船並殺害漁民的案件調查上，扮演關鍵角色。
昨(5/29)天下午菲律賓8人調查團在屏東地檢署檢察官謝志明的陪同下，前來成大，聽取林副主任針對VDR功能及廣大興28號航跡圖的簡報。漁船及船舶機械研究中心的VDR詳實紀錄了廣大興28號漁船當天的航行軌跡，為案情的釐清，提供相當準確的證據。
林副主任今(5/30)天接受研究總中心訪問時表示，將GPS加裝在漁船上是他多年前提出的構想，後來漁業署為了避免漁民盜領政府的漁船用油補助金，於民國94年委託他開發此套系統。經過一年多的研發提出可行性評估和原型機後，漁業署從民國96年開始規定全國漁船需加裝此套VDR系統。該系統透過衛星定位，每三分鐘固定記錄漁船的位置數據，當漁船返航加油時，即可同步下載資料，回傳到漁船及船舶機械研究中心的VDR資料彙整中心。
VDR資料彙整中心(左圖)位在成大系統及船舶機電工程系系館的一個小小的房間內，雖然位置非常不起眼，但裡面的電腦儲存著多年來的漁船航跡數據，透過該團隊所開發的軟硬體系統，提供各式各樣的應用。
林副主任表示，當初漁業署的計畫動機，僅僅是用來解決政府補助用油的流用問題，但是在這次事件中，透過VDR的航跡數據，搭配地圖資訊系統(GIS)，確認廣大興28號出事的精準位置，協助事件真相的澄清，則是他完全沒想到的另類應用。針對此次的案件，他也想到具有示警功能的VDR是未來可以發展的應用之一，只要漁船接近其他國家的海域時，便會發出越界燈號或聲響的警示，以避免與他國的衝突發生。
另一方面，林副主任認為有效運用VDR航跡數據，對於臺灣近海的海洋生態研究及漁業政策的擬訂，將會有很大的幫助，他近年來積極和海洋大學的教授合作，應用這些數據，進行臺灣近海的漁獲量分布、魚種分布以及漁民的捕魚行為分析等研究。這些研究成果對政府的海洋政策擬訂，提供許多重要的參考依據。
成大漁船及船舶機械研究中心(http://w3.sname.ncku.edu.tw/)成立於民國86年，主要受農委會、經濟部工業局、能源委員會等單位的委託，進行船舶省能源及自動化的研究；另外也設有各種流力、結構等實驗室，接受外界委託進行船體材料的測試，其中結構及尖端材料實驗室主要針對纖維複合材料和橡膠的物理性做測試，是少數獲得各船舶協會(ABS、CR、DNV、NK)所認可的實驗室之一。
〔相關新聞〕
（中時電子報1020530）菲調查團質疑精確度 成大教授：VDR誤差僅數公尺：http://news.chinatimes.com/focus/501013552/112013053000079.html
（中時電子報1020530）開發VDR原為防漁民盜賣油：http://news.chinatimes.com/focus/501013552/112013053000080.html
（中央通訊社1020529）漁船航行記錄器 說服菲方鐵證
http://tw.news.yahoo.com/漁船航行記錄器-說服菲方鐵證-114839490.html
http://tw.news.yahoo.com/漁船航行記錄器-說服菲方鐵證-114839490.html